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昨天下午在飞行了七个多月2亿9千2百万英里后，美国宇航局（NASA）长10英尺，重一吨的毅力号火星探测车（Perseverance）成功的登陆火星表面，将展开它为期两个月的探勘任务，宇航局预计在2031年再出任务去取回样本。这是美国宇航局继1997年的旅居者号（Sojourner），2004年的勇气号（Spirit）和机遇号（Opportunity），和2012年的好奇号（Curiosity）这四台火星车之后，成功送上火星的第五台，也是设备最多的探测车，上面有7种科学仪器，23个摄像头和两个麦克风，希望能够探索火星是否曾经有生物的踪迹。您知道吗，我们科州在每次的太空计划里都没缺席，这次也不例外，除了去年从佛罗里达升空的Atlas V火箭是Centennial的United Launch Alliance公司发射的外，从火箭抛下来，装着毅力号，最后还有自备降落伞的后壳和隔热器是在Littleton的洛克马丁太空公司制造的；毅力号上把火星上的二氧化碳转换成氧气的制氧仪器是Broomfield的Air Squared公司制造的；毅力号上包括降落时极为重要的刹车和一些其它零件是在Louisville的Sierra Nevada公司制造的；对了，就连毅力号上那台无人直升机的发射器也是我们这里的Lockheed Martin公司设计和制造的。 所以我们科州在这次的火星计划里还是居功颇具的。