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科州何处去 - 丹佛美术馆马丁大楼展馆（Martin Building, Denver Art Museum）

4/26/2021

在整修了将近四年后，丹佛美术馆（Denver Art Museum）的谢氏游客中心（Sie Welcome Center）和马丁大楼展馆（Martin Building）在10月24日终于要开幕了，许多尘封了几年的展品也终于可以重见天日。马丁大楼的一楼主要会做一些短期的展览，二楼是西北岸和阿拉斯加原住民艺术馆，三楼是北美洲原住民艺术馆，四楼是拉丁美洲和美洲古文明艺术馆，五楼是亚洲艺术馆，六楼是19世纪前欧洲艺术，纺织艺术和摄影艺术馆，七楼是美国西部艺术馆和观景露台。谢氏游客中心除了售票柜台外，还有数家餐厅和几个会议厅，大家在买完票后，可以直接从游客中心的天桥通到马丁大楼的展馆，十分方便。丹佛美术馆的地址在100 W 14th Ave Pkwy, Denver

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科州何处去 - 里高跳蚤市场（Mile High Flea Market）

4/24/2021

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不少人都知道丹佛有个蛮大的里高跳蚤市场（Mile High Flea Market），但真的去过的人不多，也不知道里面卖些什么。总体上说来，这里像地摊一样，什么都卖，有卖新鲜的蔬果的农夫市场，有卖不同商品的小店，也有卖二手闲置的小摊，几百个摊位，琳琅满目，五花八门的商品，从古董收藏品，衣服首饰，艺术品摆设，到代步工具，汽车用品，玩具，电器，休闲用品，美容用品，家居花园用品，想得到的都有。也有一个有摩天轮，过山车，碰碰车，溜滑梯，游戏机等等设施的游乐场。饿了，还有十多家包括烤大火鸡腿，以老墨餐为主的小吃摊位。这里可以说是应有尽有，有好逛，好玩和好吃的，是一个打发时间，淘宝的好去处。这里很大，建议穿轻便衣服和好走路的鞋子，怕晒太阳的，也最好做好防晒的准备。里高跳蚤市场只有周五到周日开门，营业时间从早上7点到下午5点，周五门票$2，周六日$3，三天套票$5，12岁以下小孩免费，地址是7007 E 88th Ave, Henderson ( https://milehighfleamarket.com/en/ )。

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科州何处去 - 伊斯蒂斯公园空中缆车（Estes Park Aerial Tramway）

4/14/2021

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今年伊斯蒂斯公园空中缆车（Estes Park Aerial Tramway）将于5月29日（周六）开放，这个从1955年起，除了去年因为疫情关闭外，每年夏天从6月到8月每天开放，9月只有周末开放的缆车一直以来都是同一个家族经营，几十年来那个极富古早味的缆车没有太大的改变（缆车和缆线都有定期维修，所以没有安全顾虑的），一如既往的从山下同样充满怀旧风情（就是有点破旧的意思）的缆车站载着大家到8700英尺上展望山（Prospect Mountain）的观景台，沿途伊斯蒂斯公园（Estes Park）和落基山国家公园（Rocky Mountain National Park）一望无际的美景尽收眼底。成人票一张$16，60岁以上的长者票$14，11岁以下的孩童票$10，5岁以下的孩子免费，车厢每次最多可以站10个人，不知道今年会不会因为疫情让大家在网上预订正常要排队才买得到的缆车票（https://www.estestram.com/ ），而且由于车厢蛮小的，也不知道疫情期间要怎么保持安全距离，每次只载两个人上去的话好像也不太划算。不管怎么样，大家如果没坐过的话，下次去伊斯蒂斯公园时一定要去体验一下这个绝对物超所值的行程。伊斯蒂斯公园空中缆车的地址在420 East Riverside Drive, Estes Park 。

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科州何处去 - 派克峰山顶火车（Pikes Peak Cog Railway）

4/10/2021

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派克峰山顶火车（Pikes Peak Cog Railway）五月就要启用了，车票也开始贩售，这里是购票的官网链接，https://www.cograilway.com/ 。有朋友问到为什么车票都是五月底的，其实是因为山顶旧的游客中心已经拆掉了，要配合新游客中心的进度，否则就算上的去也没有什么设施可以用，否则人有三急，车厢里又没有厕所，要饥寒交迫的忍一两个小时还蛮不人道的。新的车厢的窗户大很多，也比较好开关，椅子舒服很多，导览的音响也好很多，车厢里还有不少老照片和金属雕塑装饰，在这里先让大家一睹为快。

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科州何处去 -汇流公园（Confluence Park）

4/4/2021

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今天趁着开年以来第一次破80华氏度的高温，偷闲去了市中心丹佛的汇流公园（Confluence Park）的那里做了趟寻根之旅。故事是这么说的，1858年两个独具慧眼的投机客在樱桃溪（Cherry Creek）和南普拉特河（South Platte River）汇流的地方摆下了几根杨木后，就开始了丹佛的历史，3年后成为了阿拉帕霍郡（Arapahoe County）的郡府，随着横贯美国东西岸的太平洋铁路（Transcontinental Railroad）在数年后开通，丹佛更得天独厚在短短的几年里就成为了美国中西部交通的枢纽，在1881年科州成立5年后更成为了科州的州府，直至今日。其实从丹佛开城以来，这两条河也没停过折腾，每隔几年就会泛滥成灾，在1875，1878，1912和1965年都发生过大溃堤，也成就了为了治理它们而兴建的樱桃溪水库（Cherry Creek Reservoir）和查德菲尔德水库（Chatfield Reservoir）。大家现在看到的那个有着小桥流水，风光明媚的汇流公园，樱桃溪步道（Cherry Creek Trail）和河畔社区（Riverfront）都是从1974年才开始规划的，但真的开始有了今天的雏形则是要等到90年代初，科州的经济转型，棒球场开幕，市中心那一带的工业区重建，丹佛开始华丽转身之后的事了。不少朋友问到底哪一条是樱桃溪？哪一条是南普拉特河？很容易分，比较湍急的是南普拉特河；有步道，河畔两旁还有壁画的是樱桃溪。汇流公园是樱桃溪步道的起点，在15街和Little Raven的交口。