那些年我记忆中的台湾之二十七

初试啼声 –立足台湾，胸怀大陆，放眼华人世界，进军国际

上世纪七十年代，台湾经济显著up起飞，很多表征富裕的商品纷纷抢入市场。家家户户有电视机，洗衣机等高级电器产品已不稀奇，对汽车，尤其是轿车的需求也蠢蠢欲动……国产裕隆在与日商Nissan“日产”的技术合作下，也推出了在台生产的小轿车。眼看这一市场趋向，欧美厂牌汽车也对台湾汽车市场跃跃欲试，纷纷伺机来台强一杯羹！

前文曾提及一特别机缘，令我不得不离开我喜欢的南桥企划工作。我一位亲戚是旅澳洲汽车买卖商人，正欲扩大其市场范围，台湾亦是他有意投资的对象。想在台湾设分支机构，知我对台湾市场熟悉，行销管理有实务经验，又出生大公司，故应长辈情商邀我拔刀相助。或这正是我创业的一个大好机会独当一面，故欣然应邀，为表示决心，再说兼办旁骛对南桥也不好，故辞了南桥工作。

全力进行新公司筹备，很快觅妥人马开张成立了。第一步，找出未来市场定位，我从南桥学来那一套，在正式引进适合车种前，先做市场深入调查。台湾汽车市场确实蓄势待发蠢蠢欲动，需求已然不小。但仍处于初阶阶段，以小马力，平价车为主，对进口车所知有限，加上售价，售后服务……种种限制，很多方面需要克服。故市场尚待开发，筹备时间恐需拉长，而且没把握这段时间要熬多久。我们准备投入到资金能否撑到那时候。缩小公司规模，正推动的行销准备显然将受影响。在诸多考虑下，为避免过多的损失。这一我本急于厚望，兴致勃勃，亟于一试身手的第一次创意就在未战前夭折了。保留了部分愿留下继续打拼的职员，从事其它贸易。当然也负担不起相对高薪的我，又不宜吃回头草回南桥，遂另谋他就了。

也因这次冒然经验，我对以后转换工作或再度创业抱极审慎态度，以免从韬覆辙，或这一挫折后令我人生最大的启示。

一九七四年，我刚离开我创办的小baby！就遇到了台湾从一九七四年国府迁台后最严重的一次能源危机，万物腾涨，市场浮动……所幸在经国先生处变不惊，庄敬自强的掌舵领导下，安定了民心，刚起步的台湾经济未被这波危机击倒。屋漏偏逢连夜雨，危机未平，翌年蒋公又崩逝。

全民更是风雨生信心，跟随政府坚强以对，在这股民气之下，我幸运很快找到了新工作。重操旧业，回到老本行，出任一家新型广告公司企划主管，创意督导。那是一家刚闯出名号以外商客户为主，当时颇受业界瞩目的新秀。我以在国华培养出的广告专业实力加上在南桥学到的行销及广告主经验，在向广告主说明时更言之有物，有比同仁，同行更有说服力，故不仅添增老客户对我们的信心，更吸引了不少新客户。在业绩显著增加下，我在公司职位也水涨船高，升为统筹全局的协理，副总经理，公司高层。

值得一提的是虽我职位已高升管理层，有一长期客户指名要我继续负责。我近剑桥后不久即负责这一客户，直到我六年后离职。听说接手的同仁一直不令客户满意，不久就失去了这一广告量颇大的客户。那是以香港为基地，亚洲市场为主，世界性的大航空公司。它的一句有名广告词“胸怀千万里，心思细如丝”，不仅朗朗上口，耳熟能详，把该公司优异特性表露得淋漓尽致。剑桥亦因此称誉业内，我也因指名AE而沾光。

在这六年中，我有幸参与国泰航空公司多次区域性广告，行销会议，得识世界性公司作业及各地同行。集思广益，收获良多。对我今后发展颇多助益，加分。

就像宝硷当年来台那套手法，广告业面临同样的变化。世界知名的大广告公司眼看台湾市场的蓬勃，亦纷纷来台找合作对象或正式并吞本土广告公司纳入旗下。当然这大大有助於广告水准提升，也推动了台湾企业走向世界的实力。当年的电通，而今的奥美，筚路蓝缕也为台湾广告业写下了难以磨灭的贡献。我这脚跨企业界及广告界的广告人，行销人感触尤深。

“立足台湾，胸怀大陆，放眼华人世界，进军国际”是我一生秉持，奋斗的理念，也是台湾黄金三十年发展的写照。回首往事，犹感历历，，虽廉颇已老，仍感自慰。这台湾奇迹黄金三十年，有我的贡献，愿与看官共享。