科州何处去 - 派克峰齿轨火车（Pikes Peak Cog Railway）

在停开了四年大翻修后，派克峰齿轨火车（Pikes Peak Cog Railway）在五月的适合重新开始营运，而山顶的游客中心也於几个星期前完工对外开放。从里到外彻底翻新了残旧的车站，从原本已经斑驳的暗红色，变成了焕然一新的宝蓝色，多了不少的设施，但仍旧完整保存了车站怀旧的古早味，轨道和火车都是新的，从原本的双齿轨，变成了更平稳安全的单齿轨，也配上了最先进的启动和刹车系统，让原先颠颠簸簸的旅程舒适了不少。您知道吗，派克峰齿轮火车不但是美国硕果仅存还在服务的齿轮火车外，也是北美洲最高的铁路，从1889年就开始营运，载客到海拔14110英呎的派克峰顶。提醒大家车厢里是没有厕所的，所以上车前千万别忘了去上厕所，否则车一开动，再想上厕所，就麻烦了。车厢的内装和公车轻铁差不多，一边是两个座位的，一边是三个座位的（提醒大家，三个座位的那边是靠外的，所以景色比较好），都有可以开关的景观车窗，虽然座位不大，蛮阳春的，说不上舒服，但也不至於太挤，车厢里挂上了不少派克峰火车的老照片，让大家感受一下历史，看看百多年来的改变，由於山势很陡，在车厢内乘客是不可以走动的，上山的时候，列车长会和大家介绍派克峰火车的历史和周围值得一看的风景，下山的时候，会一排排的和车上的乘客寒暄，回答大家的问题，让略显枯燥的行程生色了不少。山上和山下的温差有30华氏度，越接近峰顶越是冷风飕飕，不少人在半途的时候都穿上了准备好的外套避寒，上下山的车程都是70分钟，随著海拔的攀升，沿途的植物从茂盛的森林，渐渐变成了荒芜一片的苔原，到了山顶的时候更是寸草不生。到了山顶后让大家自由活动50分钟，40分钟的时候火车会鸣笛提醒大家上车。山顶的风景很好，也有几个让大家眺望远景居高临下，一望无际的观景台，可以鸟瞰周围辽阔的美景。由於火车停靠的地方和游客中心有一段距离，和观景台是相反的方向，山顶制高点的地标，又在停车场接驳车停靠的那一头，和火车和游客中心都不近，所以如果想要上个厕所，看看风景，打个卡照个相，买个纪念品，吃些东西（排队买著名山顶甜甜圈的人很多），老实说会很赶，时间不太够用。派克峰齿轨火车成人票$58，儿童票$48，如果要自选座位的话加多$10（建议大家多花$10，不但能够确保一家人坐在一起，也能够挑三个座位那里靠窗的位子），大家可以到官网买票（ https://www.cograilway.com/ ），车站的地址在515 Ruxton Ave, Manitou Springs 。