故事是这么说的,1858年夏天派克峰(Pikes Peak)那里发现了金矿,11月拉瑞莫将军(General William Larimer)在樱桃溪(Cherry Creek)和南普拉提河(South Platte River)的汇口插旗,开始了丹佛的历史,1861年2月科罗拉多领地(Colorado Territory)成立,11月阿拉帕霍郡(Arapahoe County)成立,丹佛一直到1902年丹佛郡府成立前,都是阿拉帕霍郡的郡府,1867年丹佛成为了科罗拉多领地的首府,科罗拉多领地在1876年成为了科罗拉多州,1881年丹佛正式成为科罗拉多州的州府。但您知道丹佛市的78区里,哪一区的历史最久吗?这就是市中心北边的五点区(Five Points),更准确的说,应该是五点区里的科蒂斯公园区(Curtis Park,五点区还包括被叫做犀牛区(RiNo)的北河区(River North)和棒球场附近的球场区(Ball Park))。科蒂斯公园区的开发有和早期丹佛街车(Denver Streetcar)的路线有着直接的关系。由于淘金热,丹佛这城市很早熟,发展很快,才成立14年不到就有街车了,1872年1月丹佛街车开通,起点在樱桃溪西岸7街和拉瑞莫街(Larimer Street)那里,然后从拉瑞莫街接到16街后再转入坚巴街(Champa Street)到底站的28街,总共行经市中心21条街道,而早期的丹佛也都是沿着这路线开发,而介于拉瑞莫街和惠尔顿街(Welton Street),从现在叫做公园西街(Park Avenue West)的23街到35街这10条街这一带就是科蒂斯公园区。街车经过的坚巴街在这区正中间,所以在1870年到丹佛第一次经济大萧条的1893年,由于交通便利,又邻近政商中心,基本上丹佛当年的中上阶级都住在这里。虽然这里很早熟,但随着丹佛的经济和人口结构改变,逐渐开始往市南面转移,所以到了20世纪初,这里住的绝大多数都是中下阶级的新移民,也渐渐的失去了早年的光环。到了能源危机的70年代,已经成为工业区一部分的这里更是如同死城一般,八九成的屋子都已经空置荒废。也因为这个原因,在那个城市更新计划如火如荼的当下,这里逃过了一劫,在科蒂斯街,司陶特街(Stout Street),坚巴街和加州街(California Street)周围留下了许多历史超过了130年的老屋子。在这里为大家盘点了一下比较值得一提的几座,下次大家到市中心那头去的时候不妨去看看,缅怀一下那些年这里的荣景。科蒂斯街上有2816(1873年), 2825(1885年), 2826 (1884年), 2831(1885年)和2905(1882年);坚巴街上有2525(1885年), 2545(1880年), 2601(1880年), 2627(1885年) , 2663(1888年), 2900(1884年), 和2915(1880年);司陶特街上有2418(1891年)和2700到2714连体屋(1888年); 加州街上有2445(1879年)和2627(1885年);25街上有816到818的连体屋(1890年)。
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